TRATAMIENTO ANTIFRICCION 250 ML.

Propiedades

AUMENTA:

• La compresión del motor
• La lubricación
• La calidad del lubricante
• La vida de los motores, rodamiento y maquinaria

DISMINUYE:

• La formación de barnices y lodos
• La temperatura del motor
• El consumo del aceite
• La fricción en los motores hasta un 70%
• Los ruidos internos en motores y engranajes

COMPATIBILIDADES:

• Aplicable a todo tipo de motores, diesel, gasolina, gas, etc.
• Aplicable a todo tipo de transmisiones manuales
• Garantizado para 80.000 km en automóviles o 2.000 horas de trabajo.
• Compatibilidad con lubricantes sintéticos y minerales, grasas etc.
• No altera la viscosidad y composición de los lubricantes

Aplicaciones

• Vehículos motorizados y equipos pesados: Camiones, automóviles, maquinaria de obras públicas, tractores, montacargas, etc.
• Transmisiones: Manuales
• Diferenciales: disminuye el desgaste en los engranajes
• Todo tipo de rodamientos
• Motores eléctricos: Alargando la vida del rodamiento del eje
• Compresores de aire y refrigeración

Dosificación y modo de empleo

EN ACEITES INDUSTRIALES

- ENGRANAJES Y ENGRASE GENERAL de un 3% a un 5%

- REDUCTORAS Y MULTIPLICADORES de un 3% a un 5%

- SISTEMAS HIDRÁULICOS de un 1% a un 2%

- ACEITE DE COMPRESORES de un 3% a un 5%

EN ACEITES DE AUTOMOCION

MOTORES DE 5 a 6 LT DE Aceite (Turismos). Añadir 50 ml por cada litro.

MOTORES DE MAYOR CAPACIDAD (Camiones) Añadir 30 ml por cada litro de aceite

-- CAJA DE CAMBIOS:

- Turismos: reemplazar por 250 ml. de aceite

- Vehículos pesados: reemplazar por 500 ml. de aceite

DIFERENCIALES Y TRANSMISIONES:

- Turismos: reemplazar por 150 ml. de aceite

- Vehículos pesados: reemplazar por 250 ml. de aceite.

DIRECCIÓN ASISTIDA reemplazar por 250 ml. de fluido.

RODAMIENTOS Y CADENAS sumergir antes de aplicar grasa normal.

MOTORES DE 2 TIEMPOS añadir 30 ml. por litro de aceite antes de mezclarse con el combustible.

DESPUÉS DE AÑADIR TRATAMIENTO ANTIFRICCION, HAGA FUNCIONAR EL MOTOR DE 5 A 10 MINUTOS!!

Precauciones

Este producto no es aconsejable en EMBRAGUES NI DISCOS BAÑADOR EN ACEITE, SISTEMAS AUTOBLOCANTES y TRANSMISIONES AUTOMATICAS