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Es un potente acondicionador de juntas para todo tipo de motores, que recupera las propiedades originales, sellando así las fugas de aceite que se producen por su deterioro.
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Propiedades
Los sellos externos e internos de goma utilizados en los sistemas oleo cinéticos y oleodinámicos tienden a encoger y pierden flexibilidad favoreciendo así fugas de aceite. Se forman depósitos alrededor de las válvulas y los anillos de los pistones, resultando un mal funcionamiento, reduce la compresión e incrementa el consumo de aceite. Una combinación de componentes en el tratamiento rejuveneciendo los sellos de goma tanto internos como externos. Los incrementos desde un 15% hasta un 70% por los agentes aumentadores fueron destacados en “estándar swell test”. Este test establece un nivel en materiales sellantes de automoción y de motor diésel que fueron sumergidos en un aceite de motor de calidad Premium y a la vez que el aceite de motor se añadió el tratamiento. Ambos fueron almacenados durante 168 horas a 150 ºC. Resultados de la prueba con una combinación del aditivo y Aceite de Motor.
Material Sellante | Reblandecimiento en comparación al aceite de motor | % Cambio del volumen en comparación al aceite de motor | Agrietamiento del sello |
Viton Silicona Poliacrilato Buna N | Ligero rebladecimiento Ninguna diferencia Ninguna diferencia Ninguna diferencia | 21 % 70 % 15 % 28 % | Ninguna Ninguna Ninguna Ninguna |
Una combinación de detergentes y dispersantes contenidos en el aditivo ayudan a liberar los atascos en anillos de pistones, reduce los depósitos de las válvulas y silencia los elevadores de las válvulas disolviendo y suspendiendo la existencia de depósitos. Esta actuación permite a los anillos y válvulas sellar mejor y reducir el consumo de aceite.