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Es un producto especialmente formulado y desarrollado para tratar todos los nuevos sistemas de cambio automáticos con discos y otros componentes electrónicos bañados en aceite.Totalmente compatible con todo tipo de lubricantes originales, ATF, DEXRON, MERON, etc.
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Disponible el:
Aspecto | Líquido |
Color | Marrón oscuro |
Apariencia | Aceite |
Densidad relativa | 0.86 gr/cc |
Olor | Característico |
Punto de congelación | ---- |
Solubilidad en agua | Insoluble |
Punto de inflamación (V/A) | (+)230ºC |
Viscosidad | 7.5/12.5 (100ºC) |
Propiedades
* Totalmente compatible con todo tipo de lubricantes originales, ATF, DEXRON, MERON, etc
* Total protección contra el desgaste por fricción, evitando la acumulación de residuos metálicos y asegurando un perfecto funcionamiento en las válvulas del regulador.
* Reduce los puntos de temperatura, garantizando el óptimo funcionamiento de estos tipos de lubricantes.
* Corrige la pérdida de potencia que se produce en los convertidores de par
* Protege todos los materiales sensibles: sellos, juntas, retenes.
* Contiene en su composición agentes anticorrosión y antioxidantes
Aplicaciones
* Sistemas de cambio con transmisiones automáticas
* Servo direcciones
* Embragues con discos bañados en aceite
* Grupos diferenciales con autoblocante
Dosificación y modo de empleo
Añadir entre un 3 y un 5% directamente al depósito del aceite, cada 80.0000 o 100.000 Km. Si se aporta cuando se realiza un cambio del aceite, mezclar con el lubricante original y aportar a la vez.
Presentación
Envases de 250ml, 1l. , 5 l. , 25 l. , 50 l. y 200l.